합금 가이드는 체인의 윤활이 작업 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 체인의 수명을 연장시키는 필수 유지 관리라고 믿습니다. 아래에서는 체인을 윤활하는 몇 가지 일반적인 방법을 간략하게 설명합니다. 첫 번째는 우리가 일반적으로 가정용 기계의 체인에 사용하는 윤활 방법으로, 오일 포트나 오일 브러시를 사용하여 정기적으로 오일을 체인에 닦는 것입니다. 두 번째는 오일 컵을 사용하여 오일을 오일 사이의 틈새로 떨어뜨리는 것입니다. 체인 플레이트 공구로 오일을 브러싱하기 불편한 기계식 체인용 오일파이프를 통해 세 번째 유형은 오일 배스 윤활 또는 비산 윤활로, 밀봉된 변속기 케이스를 사용하여 체인의 일부를 오일에 담그고 후자가 오일 팬에 의해 튀는 방식입니다. 네 번째는 오일 주입 윤활에 오일 펌프 압력을 사용하는 것인데, 이는 오일 펌프에 의해 체인에 오일을 지속적으로 공급하여 순환이 윤활 및 냉각 역할을 하도록 하는 것입니다.

합금 가이드 플레이트에 의한 체인 베어링의 유지 관리 및 윤활은 오랫동안 다양한 사용자 유닛을 괴롭혀 왔습니다. 작업자의 시기적절하고 부정확한 수동 윤활과 일부 작업자의 유지 관리 인식 부족으로 인해 체인의 수명이 단축되고 고장률이 높습니다. 대형기어의 접촉강도, 굽힘강도를 재설계하고 확인하여 안전계수를 크게 합니다. 감속기의 윤활 상태를 개선합니다. 장기간 정지한 후에는 시동 시 윤활 상태를 개선하기 위해 차량을 시동하거나 오일 주입 펌프를 설치하여 순환시키는 것이 가장 좋습니다. 피로 또는 응력 부식 균열의 거시적 특성. 부러진 치아의 파절면에 줄무늬가 있는데, 이는 피로파절의 가장 중요한 증거인 피로줄기입니다. 이를 통해 부러진 치아의 파절성은 피로파절임을 알 수 있다. 같은 종류의 제품에 있어서 체인은 체인의 기본 구조, 즉 부품의 형상, 체인과 맞물리는 부품 및 부품, 크기 비율에 따라 체인 제품 시리즈로 구분됩니다. 부품 사이. 체인의 종류는 다양하지만 기본구조는 다음과 같을 뿐이고, 나머지는 이들을 변형한 것이다.

위의 체인 구조를 보면 대부분의 체인이 체인 플레이트, 체인 핀, 부싱 및 기타 구성 요소로 구성되어 있음을 알 수 있습니다. 다른 유형의 체인은 다양한 필요에 따라 체인 플레이트를 다르게 변경합니다. 일부는 체인 플레이트에 스크레이퍼가 장착되어 있고 일부는 체인 플레이트에 가이드 베어링이 장착되어 있으며 일부는 체인 플레이트에 롤러가 장착되어 있습니다. 이는 모두 다른 응용 분야에 적용하기 위해 수정된 것입니다. 스프로킷은 흔들리거나 기울어지지 않고 샤프트에 장착되어야 합니다. 금속에 대한 흡착력이 강하고 금속과 오일의 경계면에 단단한 흡착막을 형성하여 물, 습기 및 산성 물질의 침식을 차단할 수 있습니다. 녹 억제제는 또한 산화를 방지하고 산성 산화물의 형성을 방지하여 산성 산화물의 형성을 방지할 수 있습니다. 녹방지에. 기포가 오일 표면으로 빠르게 넘칠 수 있으므로 안정성을 잃고 깨지기 쉬워 기포의 존재 시간이 단축됩니다.