1단계: 직접 수동으로 끌어옵니다. 체인톱 전반적인 동작상태를 확인하실 수 있습니다. 이때 손실된 정보에 따라 판단할 수 있습니다. 막힌 실린더가 있는지(경험이 있는 사람이 실린더를 조이거나 당기는 지 여부를 직접 판단할 수 있음), 차이가 나는지 여부(자기 플라이휠이 있는지 판단할 수 있음) 및 크랭크 샤프트가 손상되었는지 여부) 및 시동 어셈블리에 결함이 있는지 여부. 그리고 관련 조건에 따라 부품을 교체하거나 유지 관리하십시오.

2단계: 식별 회로. 점화 플러그를 제거하고(점화 플러그는 공기 필터 커버 아래에 있음) 점화 플러그에 탄소가 쌓일 수 있는지, 접촉이 정상인지 확인하십시오. 점화 플러그 방전 부분이 실린더에 부분적으로 닿게 하거나 크랭크 케이스로 부분적으로 전기를 전도시킨 다음 체인 톱을 당깁니다. 이때 전기가 있는지, 전기의 크기, 방전 거리가 울퉁불퉁한지 등 회로를 확인할 수 있습니다. 이 단계에서는 점화 플러그, 코일 및 점화 장치가 정상인지 확인할 수 있습니다.

3단계: 실린더의 점화 플러그 내부를 손가락으로 막고 풀 플레이트를 당겨 실린더가 실린더를 당길 수 있는지 확인합니다. 또는 머플러를 제거하고 피스톤에 실린더 머플러의 실린더 머플러에 당김 표시가 있는지 확인하십시오.

4단계: 오일 회로를 확인합니다. 캬브레터를 분리하여 청소한 후 상태에 따라 캬브레터 포인터를 적절하게 조정하십시오. 연료 캡을 풀고 연료 필터를 확인하십시오. 그리고 오일파이프, 흡기파이프 등의 손상 여부를 점검합니다.