쇠사슬 기계적 동력을 위한 필수 보조 도구입니다. 일반적인 체인에는 컨베이어 체인, 서스펜션 체인 등이 포함됩니다. 체인은 주로 산업 분야에서 사용되므로 체인의 품질을 주의 깊게 확인해야 합니다. 체인도 유지하고 유지해야합니다. 유지관리 및 유지관리 방법에 대해 소개해드리겠습니다.

체인의 조임 정도는 적절해야 하며, 너무 조이면 전력 소비가 증가하고 베어링이 쉽게 마모됩니다. 동일한 변속기 어셈블리에서 두 스프로킷의 끝면은 동일한 평면에 있어야 합니다. 스프로킷의 중심 거리가 0.5m 미만인 경우 허용 편차는 1mm입니다. 스프로킷의 중심 거리가 0.5m를 초과하는 경우 허용 편차는 2mm입니다. 그러나 스프로킷 톱니 측면의 마찰 현상은 허용되지 않습니다. 2륜 편직이 너무 크면 쉽게 체인 이탈 및 마모 가속화가 발생합니다. 스프라켓을 교체할 때 오프셋을 확인하고 조정하는 데 주의를 기울여야 합니다. 체인의 견고함은 체인 중앙에서 들리거나 눌려지는 정도이며 두 스프라켓의 중심 거리는 약 2%-3%입니다. 새 체인이 사용 후 너무 길거나 늘어나면 조절이 어려우며 상황에 따라 체인 링크를 제거할 수 있으나 반드시 짝수여야 합니다. 링크는 클리트가 외부에 삽입된 상태에서 체인의 뒤쪽을 통과해야 하며, 클리트의 구멍은 회전 반대 방향을 향해야 합니다. 스프라켓이 심하게 마모된 후에는 좋은 맞물림을 보장하기 위해 새 스프라켓과 새 체인으로 동시에 교체해야 합니다. 새 체인이나 새 스프라켓만 교체할 수는 없습니다.

체인에 윤활유를 잘 바르면 유막이 생성되어 호이스트 체인을 온도의 영향으로부터 보호하는 동시에 감도를 향상시킬 수 있습니다. 작업 환경에 따라 길이를 조정하십시오. 너무 길면 작업량을 줄여야 하며, 과부하는 엄격히 금지됩니다. 체인의 조임상태가 적절한지, 윤활작업이 이루어졌는지, 길이가 적절한지, 과부하가 걸리는지 잘 확인하세요.