많은 사람들이 온도가 낮아지는 상황에 직면했습니다. 가이드 플레이트 체인 톱으로 작업할 때 가열되거나 뜨거워지기에는 너무 높습니다. 그러면 가이드판의 온도가 너무 높아서 가열이 안되거나 뜨거워지는 이유는 무엇일까요? 실제로, 체인톱 가이드 플레이트는 사용 중에 뜨거워지거나 심지어 뜨거워지는데, 이는 체인톱 유지 관리 시 흔히 발생하는 문제입니다. 오늘은 이런 상황에 대처하는 방법을 알려드리겠습니다.

가열 문제의 근본 원인은 과도한 마찰입니다. 체인 톱 자체에는 윤활유 공급 시스템이 있습니다. 따라서 오일 공급 시스템의 비정상적인 작동은 체인톱 가이드 플레이트의 가열 원인입니다. 예를 들면, 오일파이프가 파손되어 누수되거나, 오일필터가 막히거나, 오일펌프가 막히거나, 오일펌프 노즐글랜드가 평평하지 않거나, 오일펌프 노즐글랜드 종이패드가 손상되거나, 가이드판 오일홀이 막히거나, 등. 이러한 조건은 모두 오일 공급을 유발합니다. 비정상적인 상황.

다음은 체인톱 가이드 플레이트와 체인톱 체인의 가열에 대한 몇 가지 가능한 원인과 해결 방법입니다.

1. 오일 공급 부족 또는 무기유 공급 부족

해결책: 제때에 오일을 추가하고 오일 필터 헤드, 오일 펌프 및 오일 파이프와 같은 오일 공급 라인을 청소하십시오. 그 중 오일 펌프의 바닥은 플랫 블레이드로 오일의 오일 출력을 조정하는 데 사용할 수 있으며 일반적으로 60~70%를 조정할 수 있습니다.

2. 가이드판의 오일 주입구가 막혔거나 가이드판 홈이 막혔습니다.

해결책: 블로우 건을 사용하여 가이드 플레이트의 톱밥이나 잔해물을 청소하십시오.

3. 가이드 플레이트 홈의 너비가 체인 가이드 톱니의 너비와 일치하지 않습니다.

해결책: 일치하는 사양으로 변경하는 것이 좋습니다.

4. 가이드 플레이트가 평평하지 않습니다.

해결책: 가이드 플레이트를 직접 교체하는 것이 좋습니다.
기타 주의가 필요한 사항:

체인 톱 가이드 플레이트와 체인 사이의 윤활유 요구 사항은 그리 높지 않지만 일반 엔진의 폐유도 사용할 수 있지만 막힘을 방지하려면 사용하기 전에 오일에 들어 있는 잡화를 여과해야 합니다.

체인톱 가이드 플레이트와 체인을 너무 빡빡하게 또는 너무 느슨하게 조정해서는 안 됩니다. 체인은 설치 후 가이드 플레이트에 가까워야 하며, 장미 칼로 지퍼를 앞으로 밀면 체인이 자유롭게 움직일 수 있습니다. 체인을 설치한 후 가이드 플레이트에서 체인을 당기면 가이드 스프로킷의 절반 정도를 당길 수 있습니다.