가솔린 체인톱 제품의 유지 관리 기술:

항상 다음 사항을 확인하세요. 톱 체인 윤활됩니다. 체인톱을 사용하려면 톱 체인과 가이드 플레이트의 윤활이 매우 중요합니다. 기술자는 항상 소량의 윤활유를 톱 체인 밖으로 배출해야 하며 톱 체인에 윤활유를 바르지 않으면 작동하지 않는다고 말했습니다. 톱 체인이 마르면 절삭 공구가 곧 손상되어 더 이상 수리할 수 없습니다. 따라서 작업을 시작하기 전에 반드시 톱 체인의 윤활 상태와 오일 탱크의 윤활유 양을 확인하십시오.

톱 체인과 가이드 플레이트의 자동적이고 안정적인 윤활을 얻기 위해 기술자는 강력한 노화 방지 능력과 빠른 생분해성을 갖춘 윤활제와 같이 환경 오염이 적은 고품질 톱 체인과 가이드 플레이트 윤활제의 사용을 권장합니다. 노화 방지 능력이 낮으면 윤활유는 수지상이 되기 쉽고, 특히 톱 체인 전동 부품, 클러치 및 톱 체인에 제거하기 어려운 딱딱한 퇴적물을 형성합니다. 심한 경우 오일펌프가 막히게 됩니다. 또한, 폐윤활유를 사용하지 마십시오. 폐윤활유는 요구되는 윤활능력이 없으며, 폐윤활유와 반복적으로 접촉할 경우 피부암을 유발할 수 있으며, 폐윤활유는 환경에도 해를 끼칠 수 있습니다.

연료를 공급할 때마다 톱 체인 윤활유를 채우십시오. 연료가 소진될 때마다 톱 체인 윤활유 탱크에 윤활유가 약간 남아 있는지 확인해야 합니다. 윤활유 탱크의 오일량이 감소하지 않으면 윤활유 통로가 막혀서 발생할 수 있습니다. 이때 톱 체인의 윤활 상태를 점검하고 오일 회로를 청소한 후 필요한 경우 서비스 대리점에 도움을 요청하십시오.

새로 배송된 기계의 경우 시운전 기간 동안 불필요한 고부하 작업을 피하십시오. 따라서 처음 3개의 연료 탱크가 모두 소모되기 전에는 고속 공회전을 수행하지 마십시오. 길들이기 기간 동안 움직이는 부품은 서로 길들여져야 하기 때문에 이 기간 동안 짧은 실린더에는 더 큰 마찰 저항이 있습니다. 엔진은 약 5~15개의 오일 탱크를 모두 사용한 후에 최대 출력에 도달합니다. 체인톱의 정상적인 작동 중에는 출력을 크게 높이기 위해 오일 혼합비를 너무 낮게 조정하지 마십시오. 엔진이 손상될 수 있습니다.

또한 항상 톱 체인의 장력을 점검하십시오. 오랫동안 사용했던 톱 체인에 비해 새 톱 체인은 더 ​​자주 조여야 합니다. 일반적으로 차가운 상태에서 톱 체인은 가이드 플레이트의 아래쪽에 맞물리지만 손으로 ​​가이드 플레이트를 따라 당길 수 있어 장력이 정확하다는 것을 나타냅니다. 작동 온도에 도달하면 톱 체인이 팽창하고 이완되기 시작합니다. 가이드 플레이트 하단의 구동 체인 링크가 가이드 홈에서 빠지지 않도록 하십시오. 그렇지 않으면 톱 체인이 떨어질 수 있습니다. 필요한 경우 톱 체인을 다시 조이십시오. 온도가 떨어지면 톱 체인이 수축됩니다. 이때 톱 체인을 조정하십시오. 그렇지 않으면 크랭크샤프트와 베어링이 손상됩니다.